耐低溫橡膠減震器作為一類重要的減震元件，已被廣泛運用于各類機械、汽車、鐵路機車、水上運輸工具、飛機及其他航空器。可以說，凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用耐低溫橡膠減震器。耐低溫橡膠減震器之所以如此被廣泛的運用，是因為它有效的利用了橡膠的如下諸多特性：1)橡膠具有高彈性和黏彈性；2)與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很?。?)橡膠的沖擊剛度大于動剛度，動剛度又大于靜剛度，有利于減少沖擊變形和動態(tài)變形；4)應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個震動周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲?阻尼)，可通過配方設(shè)計調(diào)整之；5)橡膠為不可壓縮性材料(泊松比為0.5)；6)橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設(shè)計加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強度的要求。 耐低溫橡膠減震器可以自由確定形狀，通過調(diào)整橡膠配方組分來控制硬度，可滿足對各個方向剛度和強度的要求；內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)，衰減高頻振動和噪聲；彈性模量比金屬小得多，可產(chǎn)生較大彈性形變；沒有滑動部分，易于保養(yǎng)；耐低溫橡膠減震器質(zhì)量小，安裝和拆卸方便。沖擊剛度高于靜剛度和動剛度,有利于沖擊變形。 一般情況下，具備以下一個條件以上的耐低溫橡膠減震器廠家、品牌都是國內(nèi)耐低溫橡膠減震器廠商（品牌）中的佼佼者。一、品牌名或廠家名經(jīng)常以社會新聞的形式見諸報端的，特別是在一線主流傳統(tǒng)媒體（如央視一套、各地日報顯要時段、新聞頭條等）中常見的耐低溫橡膠減震器廠家、品牌一般都是業(yè)內(nèi)首屈一指的供應(yīng)商。二、同理，在網(wǎng)絡(luò)上各個角落常見的耐低溫橡膠減震器廠家或品牌，特別是在 BAT 等網(wǎng)絡(luò)媒體上或在垂直網(wǎng)絡(luò)媒體各個版位顯要位置都可以看到的，都是業(yè)內(nèi)規(guī)模較大、員工數(shù)量較大、歷史較悠久的廠商或品牌。三、是耐低溫橡膠減震器業(yè)內(nèi)人士尤其是資深采購經(jīng)理人推薦的廠家、品牌。這個盡管帶有一定的個人主觀意見，但同時被兩個以上各自身份獨立的采購經(jīng)理人推薦的廠家一般也都是業(yè)內(nèi)的“航母”級廠家或品牌。