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河南汽車用橡膠復(fù)合彈簧的優(yōu)勢(shì)
河南汽車用橡膠復(fù)合彈簧的優(yōu)勢(shì)
橡膠復(fù)合彈簧是由金屬螺旋彈簧及其外邊包裹的硫化橡膠共同構(gòu)成。集金屬彈簧和橡膠彈簧的優(yōu)點(diǎn)于一體,克服了金屬彈簧剛性大、工作噪音高及橡膠彈簧承重量小、形狀及機(jī)械性能穩(wěn)定性差等缺點(diǎn)。具有更高的載荷量和大變形量、減震降噪效果更好、工作平穩(wěn)、共振區(qū)間短等優(yōu)點(diǎn)。
應(yīng)用:振動(dòng)機(jī)械、雙層客車、載重貨車等工業(yè)機(jī)械,橡膠彈簧常用在機(jī)械設(shè)備、車輛行走機(jī)構(gòu)和懸架中,起減振和緩沖作用。橡膠彈簧也可根據(jù)工作需要設(shè)計(jì)成各種結(jié)構(gòu)形式。
橡膠復(fù)合彈簧的優(yōu)點(diǎn):
1.具有較高的內(nèi)阻,對(duì)于突然沖擊和高頻振動(dòng)的吸收有良好的效果。因此,采用橡膠彈簧的振動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停車通過共振區(qū)時(shí),其振幅比螺旋彈簧振動(dòng)機(jī)要小得多,振幅比較穩(wěn)定,但能耗比金屬彈簧要大;
2.橡膠傳遞聲音的阻力比金屬大得多,所以減振隔音效果良好,工作時(shí)的噪音??;
3.形同結(jié)構(gòu)形式和尺寸的橡膠彈簧,可以通過改變橡膠的硬度,來得到不同的剛度;
4.同一橡膠彈簧,能夠同時(shí)承受多向符合,因而可以使機(jī)器的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化;
5.安裝和拆卸都很方便;
6.該產(chǎn)品共振領(lǐng)域小,使用壽命長(zhǎng),成本低,還有良好的耐寒性,優(yōu)良的氣密性,防水性,電絕緣性,是減振的理想選擇;
7.可以制成各種不同形狀和尺寸的制品,它們結(jié)構(gòu)緊湊,能有效的利用空間;
8.彈性模量小,可以得到較大的彈性變形,容易實(shí)現(xiàn)理想的非線性特性;
9.形狀不受限制,三個(gè)方向上的剛度,可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)計(jì)。
橡膠復(fù)合彈簧的缺點(diǎn):耐高溫性能,耐低溫性能,耐油性能和抗光性能,均比金屬彈簧差,且易老化。剛度受溫度影響較大,對(duì)近振式橡膠彈簧振動(dòng)機(jī),溫度變化易引起工作點(diǎn)漂移。由于橡膠不是純彈性體,而是屬于粘彈性材料,其力學(xué)特性比較復(fù)雜。因此,要精確計(jì)算它們的彈性特性相當(dāng)困難。
盡管橡膠復(fù)合彈簧有上述不足之處,但其優(yōu)點(diǎn)很突出,并且隨著橡膠工業(yè)的發(fā)展,這方面已經(jīng)有很大改變,所以在振動(dòng)機(jī)械中,橡膠復(fù)合彈簧的應(yīng)用十分廣泛。